Audi RS4 B7 Limo

Zu meinem aktuellen RS4 B7 kam ich eigentlich wie die Jungfrau zum Kinde. :-) Wir waren nach Weihnachten auf dem Heimweg von meinen Schwiegereltern als ich meine Frau mal drauf ansprach das wir doch eventuell langsam mal drüber nachdenken sollten unseren Ford Grand C-Max als Familienauto zu ersetzen. Das Auto ist jetzt acht Jahre alt (damals neu von uns gekauft), hat knapp 160tkm gelaufen und und hat einen 1,6l Turbo Motor mit 183PS. Der Einsatzzweck in den letzten Jahren waren überwiegend 1km Kindergarten, 2km Schule, 3km Edeka. Also überwiegend absolute Kurzstrecke, was für einen solchen Motor natürlich Gift ist.

- and a smaller descriptive one here

Wir waren noch nicht zu Hause, da hatte meine Frau schon den passenden Nachfolger gefunden. Da wir mit unserem Ford sehr zufrieden waren, fiel die Wahl natürlich wieder auf einen Ford. Als wir unseren C-Max damals gekauft hatten, hatten wir nur unsere Tochter. Mittlerweile ist es aber so das wir auch noch einen Sohn haben der mittlerweile aus dem Kleinkindalter raus ist und noch dazu zwei Hunde. Es war also klar das wir etwas größeres wollten, worauf wir uns eine Woche später einen neuen Ford Tourneo Custom Sport gekauft haben. Wie wir alle aber wissen, verkaufen sich Autos im Frühjahr besser, worauf hin wir uns entschlossen haben den C-Max nicht Anfang Januar zu inserieren, sondern erst im Frühjahr. Wir hatten also nun vier Autos. Den Bus, den C-Max, mein E46 Cabrio und die Cobra. Leider ist es bei uns aber so, das die Parkhäuser in der Stadt alle recht niedrig sind. Zwei sind nur 1,75m hoch, da können wir also mit dem Bus gar nicht rein und die anderen sind alle 2m Hoch, da wollen wir mit dem Bus (Höhe 1,97m) nicht rein. Meine Frau kam also irgendwann auf mich zu und sagte mir das der Bus für die Stadt echt doof ist, weil er so groß ist. Mein Vorschlag, wenn sie mal in die Stadt möchte könnte sie ja mit meinem E46 Cabrio fahren, gefiel ihr icht, weil sie mit dem Cabrio nicht so gerne fährt. Zu tief, die Felgen, er piepst vorne nicht, Schaltung geht so schwer... Ich machte also den Vorschlag den C-Max und den BMW zu verkaufen und mir stattdessen irgendwas kleineres wie einen Golf zu kaufen. Es würde dann ein GTi oder ein R werden, weil ich gerne ein Auto hätte was mir auch im Alltag das ganze Jahr Spaß macht, mit dem sie aber auch problemlos jederzeit fahren kann. Der Vorschlag wurde als gut befunden worauf ich sowohl den BMW, als auch den C-Max im Februar 2020 inserierte. Der BMW war natürlich sofort verkauft, der C-Max zog sich ein wenig. Irgendwann kam meine Frau dann auf mich zu und sagte mir, sie möchte den C-Max eigentlich ganz gerne behalten. Der hat eine tolle größe, fährt sich schön, sie kommt damit gut zurecht etc. Ich stand also jetzt da, der BMW war weg, ich hatte einen Bus und einen halben. Da ich aber nicht jeden Tag im Alltag Bus fahren wollte, habe ichmich dann dazu entschlossen mir trotzdem ein neues Auto zu kaufen und setzt mir als Budget ca 18.000€ für einen Golf 6 R. Wie es der Zufall aber so will kam es, das sich zeigleich mein Stammtischkollege einen RS4 B7 kaufte, für einen Preis von dem ich nicht dachte das man dafür schon einen RS4 B7 bekommt. Der Plan war also von jetzt auf gleich geändert, der Golf war gestrichen und ein RS4 stand auf dem Plan!

Nachdem ich den Markt gründlich sondiert hatte mir auch den ein oder anderen angeschaut hatte, war mir klar das "mein RS4" ein paar Sachen auf jeden Fall haben sollte. Das waren unter anderem die Schalensitze, die RS-Außenspiegel, das abgeflachte Lenkrad, Carbon Interieur, Facelift Scheinwerfer mit weißen Blinkern, Optikpaket in schwarz und wenn möglich in Schwarz oder Daytonagrau. Leider gab es in meinem Budgetrahmen keine Autos die all das vereinten. Da ich sowieso die fehlenden Teile nachgerüstet hätte, überlegte ich mir auf mein Budget noch etwas drauf zu legen, sollte ich die Gelegenheit bekommen einen RS4 zu kriegen der das alles bereits hat. In meinen Fokus rutschte also ein RS4 bei einem Händler in Mainz. Phantomschwarz Perleffekt, Schalensitze, abgeflachtes Lenkrand, RS-Außenspiegel, Carboninterieur, allerdings das Alupaket außen und Scheinwerfer mit orangenen Blinkern. Etwas über meinem Budget, aber ein bißchen geht ja immer und "dank Corona" stand ein kompletter Shutdown bevor, worauf ich mir dachte, der Händler ist sicher froh wenn er ein Auto noch los bekommt. Ich rief den Händler also trotzdem Freitags Mittags an und sagte ihm ich möchte gerne Samstag kommen und mir das Auto anschauen. Leider war es so das sich für Samstag früh bereits ein Interessent angekündigt hatte der den Wagen kaufen und gleich mitnehmen wollte. Der Kunde wollte um 10:00 Uhr kommen, falls der ihn nicht nimmt, würde er mich anrufen. Gedanklich hatte ich den RS4 schon aus meinem Kopf gestrichen als mich Samstag früh um 10:30 Uhr der Händler anrief und sagte der RS4 wäre noch da. Mich machte das etwas skeptisch und ich fragte den Verkäufer wieso er den Wagen nicht gekauft hat. Er fing an zu lachen und sagte das sich unglaubliche Szenen abgespielt haben. Der Interessent wäre mit seiner Frau da gewesen die leider etwas kräftiger gewesen ist und nicht in die Schalensitze reingepasst hat. Es gab dann einen großen Ehestreit und sie sind wieder von dannen gezogen. Ich schnappte mir also spontan meine Frau und lies mich nach München zum Flughafen fahren. Es war 10:35 Uhr und ich wusste das um 12:00 Uhr ein Flug nach Frankfurt ging. Also schnell zur Lufthansa an den Schalter und mir eine Stunde vor Start noch ein Ticket gekauft. Von Frankfurt aus mit der S-Bahn nach Mainz wo mich der Händler abhole und zum Autohaus fuhr. Nachdem ich mir den RS4 genau angeschaut hatte und ihn Probegefahren bin, ging es in die Verhandlungen. Er kam mir gleich ein gutes Stück eingegen. Der RS4 war in keinem Makellosen Zustand. Zum Beispiel waren die Reifen abgefahren und schon recht alt, was mir egal war, weil ich sowieso andere wollte. Die Bremsen waren nicht mehr die neuesten, aber auch das ist nunmal Verschleiß und tauschen kann ich die auch selbst. Die Scheinwerfer waren schon recht trüb und hatten einige Steinschläge, bleibt bei 146tkm nicht aus, aber war mir egal weil ich sowieso die Facelift Scheinwerfer mit weißen Blinkern nachrüsten wollte. So kamen einige Sachen zusammen die mich den Preis drücken ließen. Mittlerweile waren wir bereit in meinem mir gesetzten Budget, aber ich dachte mir da geht noch was. Ich zog also meinen Trumpf und sagte ihm, ich kaufe ihn, nehme ihn sofort mit, aber für einen Tausender weniger. Ich hatte das Geld bar dabei, ich hatte rote Nummern dabei und es stand ein Shutdown vor der Tür, vor dem ich ihm ein Auto noch vorher abnehme und er eine Sorge weniger hat. Er ließ sich überzeugen und so kaufte ich meinen RS4 zu einem Preis, der meiner Meinung nach wirklich sehr fair war. Die Preise sind mittlerweile wieder leicht gestiegen und den Preis den ich bezahlt hatte, würde ich jederzeit wieder bekommen.

Nachdem ich dann also stolzer Besitzer einer RS4 B7 LImo war, machte ich mich dran und suchte das was mir noch fehlte. Neue Felgen, hier fiel die Wahl auf die Segment Felgen vom RS6 4F in schwarz hochglanz, ich ersteigerte bei ebay einen Satz neuer Facelift Scheinwerfer für einen klasse Kurs, die Aluleisten lackierte ich kurzerhand selber in schwarz glänzend mit Sprühfolie die ich jederzeit wieder abziehen kann. So konnte der RS4 erstmal bleiben. Bis auf eine komplette Aufbereitung mit einer Keramikversigelung hat sich seitdem nichts mehr geändert. Ich werden demnächste noch das originale DRC Fahrwerk gegen ein Gewindefahrwerk ersetzen, die Bremsen tauschen und im Innenraum zwei Carbonleisten die Leider ein paar Risse im Harz haben. Und dann ist der Plan nur noch fahren. Der RS4 wird das ganze Jahr bewegt, im Sommer wie im Winter. Ein Sammlerstück wird der nicht mehr werden, deswegen nutze ich ihn dafür wofür ich ihn gekauft habe, nämlich einfach fahren und Spaß haben.

Die Evolution in der ersten Woche: